Kixx

Перейти в магазин

Синтетическое моторное масло Kixx G1 SN Plus 5W-40

24 отзывов
1990 руб.
Подробнее
  • Класс вязкости SAE: 5W-40
  • тип масла: синтетическое
  • тип автотехники: легковые автомобили
  • вид топлива: бензин
  • Стандарт API: SN
  • тип двигателя: четырехтактный
  • для турбированных двигателей

Все характеристики

Удобная доставка

Удобная оплата

Легкий возврат

Синтетическое моторное масло Kixx G1 5W-30 SN Plus

17 отзывов
710 руб.
Подробнее
  • Класс вязкости SAE: 5W-30
  • тип масла: синтетическое
  • тип автотехники: легковые автомобили
  • вид топлива: бензин
  • Стандарт API: SN
  • тип двигателя: четырехтактный

Все характеристики

Удобная доставка

Удобная оплата

Легкий возврат

Синтетическое моторное масло Kixx G1 5W-50 SN Plus

10 отзывов
2059 руб.
Подробнее
  • Класс вязкости SAE: 5W-50
  • тип масла: синтетическое
  • тип автотехники: легковые автомобили
  • вид топлива: бензин
  • Стандарт API: SN
  • тип двигателя: четырехтактный
  • для турбированных двигателей

Все характеристики

Удобная доставка

Удобная оплата

Легкий возврат

Полусинтетическое моторное масло Kixx Gold SL 10W-40

4 отзывов
1395 руб.
Подробнее
  • Класс вязкости SAE: 10W-40
  • тип масла: полусинтетическое
  • тип автотехники: мототехника
  • легковые автомобили
  • Стандарт API: SL
  • тип двигателя: четырехтактный
  • для турбированных двигателей

Все характеристики

Удобная доставка

Удобная оплата

Легкий возврат

Синтетическое моторное масло Kixx G1 A3/B4 5W-30

2 отзывов
1856 руб.
Подробнее
  • Класс вязкости SAE: 5W-30
  • тип масла: синтетическое
  • тип автотехники: легковые автомобили
  • Стандарт API: SN
  • тип двигателя: четырехтактный
  • для турбированных двигателей

Все характеристики

Удобная доставка

Удобная оплата

Легкий возврат


Последние коментарии

Опыт использования: больше года

Качество товара: отличный товар

Достоинства :Хорошее масло. Густое, для двигателей с большим пробегом.

Недостатки :Нет.

Комментарий :До этого лил только синтетику 5-w40 другого производителя. Машина Гранта, 2013 г. пробег более 500 тыс. км. Без капиталки до сих пор. Двигатель 11183. Машина на газу. Масло реально густое, прям видно сразу. Расход масла снизился раза в два. Естественно при таком пробеге расход масла будет неизбежен. Доливаю литра 4-5 от замены до замены (10000 км). Многие удивляются такому пробегу на нашей машине без капиталки, не знаю, может реально движок нормальный попался, а может дело в уходе за ним. Катализатор поменял на штаны после 100 тыс. пробега. Клапана регулирую сам, весной и осенью.

Опыт использования: меньше месяца

Качество товара: хороший товар

Достоинства :Канистра металлическая и желтенькая - интуитивно воспринимается что там такое же масло (мне так больше нравится. В чрных канистрах будь-то отработка залита).
По отношению к другим маслам стоит дешевле.

Недостатки :Остаток масла в канистре при минус 25 градусах стал очень густой (как жидкий мд). Не показатель конечно, но как-то я напрягся.

Комментарий :Посмотрим как покажет себя зимой 21-22 года. Не уверен, что буду использовать его дальше. Нужно поизучать тесты и отзывы, но пока что я в сомненьях по поводу зимней эксплуатации в крепкие морозы.